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中歐班列互惠合作釋放國際貿易活力

發(fā)布時間:2023-02-08

滿載日用百貨的X8151次中歐班列(西安)1日從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往白俄羅斯首都明斯克,預計18天左右抵達。今年一月份,中歐班列(西安)開行達346列,創(chuàng)歷史同期記錄。

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海鐵聯(lián)運奔赴希望的春天

發(fā)布時間:2023-02-06

截至1月31日,海安海鐵聯(lián)運發(fā)運1682車4.5萬噸,其中通過滬蘇通鐵路發(fā)運海鐵聯(lián)運達92%,達到1549車4.2萬噸,滬蘇通海鐵聯(lián)運班列1月份開行再創(chuàng)新高。

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新型復興號動車組為鐵路春運如虎添翼

發(fā)布時間:2023-02-02

近日,新型CR200J復興號動車組準點從成都南站發(fā)出駛往攀枝花南站,這也是該車型首次上線亮相。新成昆鐵路是國家西部大開發(fā)重點工程建設項目,也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道,對沿線地區(qū)的經濟高質量發(fā)展具有重要的推動作用。

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超500列,新疆霍爾果斯中歐班列新年開門紅

發(fā)布時間:2023-02-02

中新網新疆霍爾果斯1月27日電 (李明 李輝慧)27日,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載著50個標箱電子產品、汽車配件、日用百貨等貨物的(上海號)中歐班列駛往波蘭馬拉舍維奇,標志著今年新疆霍爾果斯開行中歐班列超500列。

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陜甘寧有了高鐵環(huán)線

發(fā)布時間:2023-01-29

新華社蘭州12月29日電(記者李杰)29日,銀(川)蘭(州)高鐵全線正式開通運營,位于黃土高原的陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)迎來了首條高鐵環(huán)線,老邊區(qū)凝聚起發(fā)展新動能。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分,起于寧夏回族自治區(qū)銀川市,終于甘肅省蘭州市,與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接,構建起了陜甘寧高鐵環(huán)線。

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西部陸海新通道讓西部更好“擁抱”世界

發(fā)布時間:2023-01-29

西部陸海新通道是國家重點鐵路工程,由重慶向南經貴州等地,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點,向北與中歐班列連接,利用蘭渝鐵路及西北地區(qū)主要物流節(jié)點,通達中亞、南亞、歐洲等區(qū)域。該通道的開通為沿線地區(qū)發(fā)展注入新動力,對西南地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義。

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成渝中線高鐵打造成“成渝第一樞紐商圈”

發(fā)布時間:2023-01-17

隨著成渝中線香山大道四線中橋施工現(xiàn)場鉆孔樁機的緩緩啟動,由中鐵十四局承建的成渝中線高鐵重慶段站前4標首根鉆孔樁率先開鉆,標志著成渝中線高鐵全線主體工程進入實質性開工階段。

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寧淮城際鐵路繪就發(fā)展新期待

發(fā)布時間:2023-01-17

1月4日,新建南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設,項目建成后,將在江蘇南京與淮安、連云港、鹽城間,搭建起一條快速通道,南京、淮安兩地間,可實現(xiàn)1小時內直達。(摘自:中國鐵路)

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成蘭鐵路統(tǒng)籌區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展

發(fā)布時間:2023-01-11

成蘭鐵路是汶川地震災后重建國家重點公益性交通基礎設施建設項目,是“八縱八橫”高鐵網中蘭廣通道重要組成部分,也是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路”。

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貴南高鐵拓寬鐵路沿線百姓“致富路”

發(fā)布時間:2023-01-11

12月13日,在貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣貴州至南寧高速鐵路(以下簡稱貴南高鐵)水橋河雙線特大橋施工現(xiàn)場,隨著最后一榀32米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下,標志貴南高鐵正線箱梁架設完成,為全線如期建成奠定了堅實基礎!

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上海至南京至合肥高鐵助力城市騰飛發(fā)展

發(fā)布時間:2023-01-04

12月18日10時31分,在江蘇省南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)太陽村施工現(xiàn)場,經過連續(xù)3個小時的灌注施工,上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁澆筑完成,標志著該橋基礎施工正式步入快車道。

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博賀港疏港鐵路開辟國際貿易大通道

發(fā)布時間:2023-01-04

茂名博賀疏港鐵路由茂名市政府與省鐵路投資集團有限公司共同籌資建設。該鐵路既是茂名港疏港大通道,也是洛湛鐵路的出海通道連接線。

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